24小时待命，他们是转运重点入境人员回崇的“摆渡人”
作者：admin 发布时间：2020-10-23 09:08:19点击：26
为严防境外输入病例，落实上海市从落地到隔离“闭环式”无缝衔接转运管理措施，崇明巴士第一时间组建党员突击队，全力做好定点转运重点入境人员回崇的交通保障工作，他们怀揣着公交人的使命和担当，时刻保持战斗状态，冲锋在抗击疫情的最前线。
铭记党旗下的铮铮誓言
党员范义辉是申崇三线的驾驶员， 50岁的他拥有丰富的行车经验、过硬的技术本领，是行业优秀驾驶员，他热爱自己的职业，每逢节假日客流高峰他始终坚守岗位，待人友好，喜欢助人为乐，同事们都很喜欢这个“大高个”。这次为了能够成为接机转运突击队队员，他主动向分公司领导递交请战书，表达了自己不惧危险、勇于担当的决心和信心。
3月26日，范义辉正式加入浦东机场24小时待命的应急转运任务。当天下午2:00就接到了一名从美国纽约飞往浦东的乘客，下午4:00安全送至崇明区级集中隔离点。疫情的防控是一场时间赛，范义辉每天都在忙碌地转运着入境来崇人员，接到任务有时是白天、有时是半夜、有时是凌晨，休息没有准点，这样的任务无疑是对他车技和心态的双重考验。他表示：“我能够有机会参加这次接机转运保障任务很自豪，因为我是一名党员，向党旗宣过誓，我只是做了我该做的”。
乘客暖心我就开心
党员费辉是三分公司的一名机务员，也是一位拥有35年驾龄的老司机，曾获优秀共产党员和先进个人等荣誉称号。他把安全行车当作一辈子的事业、一生的警语。成立党员突击队的时候，他想都没想就直接了报名。他说：“我是老党员，对车况路线又非常的熟悉，接机任务非我莫属。”往往最朴实的言语有最触动人心的力量。
3月27日傍晚接到紧急任务，费辉迅速穿好隔离服等候在浦东机场停车场，一直等到次日凌晨才出发。这趟班次总共有12个人，看到乘客过来，费辉主动上前帮忙搬运行李，落实座位，并提醒乘客分开乘坐。回国的同胞虽然疲惫，但看到驾驶员如此热心，都表示：“还是回国好，祖国同胞的热情让我们感受到了家的温暖！”
困难之时，我必须冲在最前面
33岁的何江是第二批突击队成员中最年轻的驾驶员，在以14天为一个周期的保障任务即将结束之际，何江向分公司领导提出了隔离过后继续加入战斗的请愿，“我多上一轮，就少一个同事冒风险。作为一名年轻党员，困难之时，我必须冲在最前面。”
何江值守的是上海虹桥国际机场。为集中力量做好航空口岸的境外疫情防输入工作，3月25日零点起，虹桥机场已暂停了所有国际、港澳台的进出港航班业务，只接待国内转机旅客。虽然接送乘客的任务比驻守浦东机场的同事轻了些，但何江从未有丝毫懈怠，早晚各一次车辆例行保养，24小时待命，他始终坚守在本职岗位上，认真做好每一次的接送保障任务。
令何江印象最深刻的是3月23日的出车任务。当天下午，他将一位从泰国起飞、经澳门转机后落地上海的乘客安全送至隔离点。该乘客下车时向何江表示了感谢，他说：“我是堡镇人，现在终于回家了，回家的感觉真好，谢谢你！”看到神情里尽是疲惫的乘客终于露出了笑脸，何江觉得自己做的一切都是有意义的。
截至3月30日，崇明巴士共派出2支党员突击队共7名队员24小时待命，累计发车39车次。
铭记党旗下的铮铮誓言
党员范义辉是申崇三线的驾驶员， 50岁的他拥有丰富的行车经验、过硬的技术本领，是行业优秀驾驶员，他热爱自己的职业，每逢节假日客流高峰他始终坚守岗位，待人友好，喜欢助人为乐，同事们都很喜欢这个“大高个”。这次为了能够成为接机转运突击队队员，他主动向分公司领导递交请战书，表达了自己不惧危险、勇于担当的决心和信心。
3月26日，范义辉正式加入浦东机场24小时待命的应急转运任务。当天下午2:00就接到了一名从美国纽约飞往浦东的乘客，下午4:00安全送至崇明区级集中隔离点。疫情的防控是一场时间赛，范义辉每天都在忙碌地转运着入境来崇人员，接到任务有时是白天、有时是半夜、有时是凌晨，休息没有准点，这样的任务无疑是对他车技和心态的双重考验。他表示：“我能够有机会参加这次接机转运保障任务很自豪，因为我是一名党员，向党旗宣过誓，我只是做了我该做的”。
乘客暖心我就开心
党员费辉是三分公司的一名机务员，也是一位拥有35年驾龄的老司机，曾获优秀共产党员和先进个人等荣誉称号。他把安全行车当作一辈子的事业、一生的警语。成立党员突击队的时候，他想都没想就直接了报名。他说：“我是老党员，对车况路线又非常的熟悉，接机任务非我莫属。”往往最朴实的言语有最触动人心的力量。
3月27日傍晚接到紧急任务，费辉迅速穿好隔离服等候在浦东机场停车场，一直等到次日凌晨才出发。这趟班次总共有12个人，看到乘客过来，费辉主动上前帮忙搬运行李，落实座位，并提醒乘客分开乘坐。回国的同胞虽然疲惫，但看到驾驶员如此热心，都表示：“还是回国好，祖国同胞的热情让我们感受到了家的温暖！”
困难之时，我必须冲在最前面
33岁的何江是第二批突击队成员中最年轻的驾驶员，在以14天为一个周期的保障任务即将结束之际，何江向分公司领导提出了隔离过后继续加入战斗的请愿，“我多上一轮，就少一个同事冒风险。作为一名年轻党员，困难之时，我必须冲在最前面。”
何江值守的是上海虹桥国际机场。为集中力量做好航空口岸的境外疫情防输入工作，3月25日零点起，虹桥机场已暂停了所有国际、港澳台的进出港航班业务，只接待国内转机旅客。虽然接送乘客的任务比驻守浦东机场的同事轻了些，但何江从未有丝毫懈怠，早晚各一次车辆例行保养，24小时待命，他始终坚守在本职岗位上，认真做好每一次的接送保障任务。
令何江印象最深刻的是3月23日的出车任务。当天下午，他将一位从泰国起飞、经澳门转机后落地上海的乘客安全送至隔离点。该乘客下车时向何江表示了感谢，他说：“我是堡镇人，现在终于回家了，回家的感觉真好，谢谢你！”看到神情里尽是疲惫的乘客终于露出了笑脸，何江觉得自己做的一切都是有意义的。
截至3月30日，崇明巴士共派出2支党员突击队共7名队员24小时待命，累计发车39车次。
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